Неустойчивая работа двигателя на режиме малого газа
Неустойчивая частота вращения ротора двигателя на режиме малого газа обычно является следствием попадания воздуха в топливную систему и неплотной посадки седла клапана малого газа дроссельного крана, что приводит к неравномерной подаче топлива к форсункам.
Для устранения дефекта необходимо провести про- ливку топливного плунжерного насоса через клапан стравливания воздуха до появления ровной, чистой струи топлива без признаков наличия воздуха. Если проливка не привела к устранению неустойчивой работы двигателя (колебание значений параметров, хлопки), то необходимо заменить дроссельный кран.